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Excelente Porsche 911 E 2.2 de 1970 completamente restaurado. Esta unidad, proveniente de colección privada, se ha sometido a un proceso de restauración completo realizada por especialistas en la marca. Esta acabada en el precioso color Burgundy Red sobre un interior negro. Es matching numbers y matching colours. Ademas, cuenta con certificado de originalidad oficial de Porsche. La restauración fue terminada en 2023. Solamente ha realizado 150 kilómetros desde la restauración con el objetivo de comprobar su perfecto funcionamiento. El coche empuja, es potente y suave. El sonido del motor es apasionante y muy bello. Para los trabajos de chapa y pintura se contrató al premiado Vicente Roig, reconocido com el mejor especialista en coches clásicos. Se realizó un trabajo de varias semanas, dejando el chasis desnudo y lijando hasta llegar a la chapa original del coche. Debido a que el vehículo no tuvo podridos ni óxidos, no fue necesario soldar nuevas partes. El trabajo de pintura es excelente, llevando el Porsche a su color original según su certificado, para nosotros el color más elegante que puede tener un 911 clásico. Debido al buen estado de los interiores, el coche mantiene la moqueta original. Se han restaurado los asientos con el tejido original comprado en Alemania y con el color que dice su certificado. El interior está restaurado e incluyendo su radio de origen. La restauración mecánica completa la realizó Antonio Lozano de LOZANO MOTOR SPORTS, experto mecánico de referencia en clásicos alemanes. Restaurado desde 0 hasta 100, tanto la mecánica de motor como de la caja de cambios así como el resto del vehículo, cómo se puede apreciar en las fotografías. Para más información es posible hablar directamente con el mecánico. Neumáticos nuevos designados por Porsche. El vehículo se entrega con la con la inspección técnica realizada - ITV. El Porsche se encuentra con el 100% de sus especificaciones según el certificado de originalidad de Porsche. Incluyendo sus adhesivos de motor y chasis. Tiene su libro de mantenimiento e instrucciones, así como sus herramientas originales.

PORSCHE Macan. Vehículo nacional. Unico propietario. matriculado en 07/2021. IVA DEDUCIBLE. Solo 47.000 km!!. Libro de mantenimiento totalmente al día en servicio oficial PORSCHE. Negro metalizado con interior en cuero negro. Llantas Sport Classic de 21" pintadas en color Plata GT metalizado. Sistema de suspensión activa Porsche Active Suspensión Management (PASM). Sistema de techo panorámico. Salidas de escape deportivas en color Negro. Depósito de combustible de 75 litros. Servodirección Electrónica Plus (Power Steering Plus). Sistema de ayuda aparcamiento (ParkAssist), delantero y trasero, con Cámara de marcha atrás. Escudos Porsche en los reposa cabezas. - Asientos delanteros calefactables. Depósito combustible 75 litros. Apple® CarPlay incl. Control por voz Siri.

Porsche 911 carrera 4S 991.2. Libro de mantenimiento totalmente en servicio oficial Porsche. Matriculado en el año 2016. Solo 50.000 km! Negro jet metalizado con interior en cuero negro. Paquete Sport Chrono. Asientos deportivo. Cuero ampliado con Alcántara en el techo. Sensor de luz y lluvia. Apple CarPlay/ Android Auto. Sistema de ayuda aparcamiento (ParkAssist) delantero y trasero con Cámara de marcha atrás. Moldura interiores en fibra de carbono. Difusor trasero en carbono. Sistema de escapes deportivos. Selector de módulos de conducción desde el volante. Equipo de sonido Bose. Pasos de puerta en fibra de carbono. Pedales y reposapiés en aluminio. Faros principales LED-Matrix. Cristales con privacidad (Privacy Glass). Techo corredizo de cristal. Climatizador bizona. Sensor de luz y lluvia. Llantas de aleación ligera en color negro metalizado en 20?/21?. Cambio automático ?PDK?. Etc. Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a tItulo informativo y no contractual.

Porsche 924 2.0 de 1983. Mismo dueño durante los últimos 36 años, desde 1989. Libro de revisiones. Solo 123.000 km. Beige metalizado con interior marrón y tartán a cuadros. Estado de concurso todo original. No tiene nada de corrosión. Seguramente una de las mejores unidades conservadas que quedan en el mundo. El Porsche 924, producido de 1976 a 1988, representa una entrada al mundo icónico de los deportivos de Porsche. Inicialmente planeado como un proyecto conjunto con Volkswagen, Porsche se encargó de su desarrollo y fue el primer modelo de Porsche con motor delantero refrigerado por agua y un sistema de transaxle. Conocido por su diseño distintivo con un largo capó y faros escamoteables, el 924 se convirtió en un éxito de ventas y sentó las bases para modelos posteriores. El Porsche 924 rompe con los conceptos tradicionales ofrece una distribución de peso equilibrada. El Porsche 924 se caracteriza por un manejo equilibrado y una dirección sensible. El diseño transaxle ofrece una excelente distribución del peso, favoreciendo la estabilidad en carretera. El interior del Porsche 924 refleja los años 70 con un habitáculo orientado al conductor y controles bien pensados. Los asientos ofrecen confort adecuado, aunque el espacio trasero es limitado. Elementos de diseño icónicos como el portón trasero de cristal contribuyen a su apariencia llamativa. El Porsche 924 sigue siendo un clásico fascinante en la historia de Porsche. Con su diseño innovador y la combinación de un estilo práctico y un rendimiento deportivo, el 924 atrae tanto a coleccionistas como a conductores.

PORSCHE 944 1ªSERIE DE 1982. EL VEHICULO ESTA EN ESPAÑA DESDE 1989, SE ENCUENTRA EN MUY BUEN ESTADO DE CONSERVACION. RECIEN PINTADO EN SU COLOR ORIGINAL, UN PRECIOSO PLATA METALICO, LOS TAPIZADOS SON NUEVOS, COMBINACION TE TARTAN Y CUERO Y LAS LLANTAS BITONO LE OTORGAN UNA ESTETICA MUY COOL DE LOS OCHENTA. UNO DE LOS PORSCHES YA CLASICOS QUE MAYOR REVALORIZACION ESTAN TENIENDO POR SU ROBUSTEZ, FIABILIDAD Y PRESTACIONES. TODO UN PORSCHE CON LO QUE ELLO CONLLEVA EN CALIDAD Y DEPORTIVIDAD, A PRECIO DE CLASICO POPULAR, UNA DE LAS MEJORES COMPRAS QUE SE PUEDEN HACER EN ESTE MOMENTO. El Porsche 944 es un automóvil deportivo construido por el fabricante alemán Porsche desde 1982 hasta 1991. Se concibió como sustituto del Porsche 924. En su lugar se instaló un nuevo motor de cuatro cilindros en línea de 2479 cm³ (2,5 L; 151,3 plg³) con un diámetro x carrera de 100 mm (3,94 plg) x 78,9 mm (3,11 plg),[1] cuyo bloque de aluminio provenía de una bancada de cilindros del V8 de 4957 cm³ (5 L; 302,5 plg³) del 928, aunque en realidad muy pocas piezas son realmente intercambiables. En el diseño se optó por la disposición del 924 Carrera GT de circuito con sus ensanches de carrocería para las ruedas y mejoras en la suspensión y frenos. Se esperaba que este nuevo modelo con 163 CV (161 HP; 120 kW) más masculino y de 220 km/h de velocidad punta, fuese considerado enteramente Porsche, se manejaba mejor, frenaba mejor y además era más cómodo de conducir y, según la fábrica, afirmó que alcanzaba de 0 a 100 km/h (62 mph) en 8,4 segundos. El coche tenía una distribución de pesos casi perfecta de 50,7% (del.) y 49.3% (tras.), gracias al sistema «transaxle» con el motor delantero y la caja de cambios en el eje trasero. Esto junto al eje «Weissach» le conferían un equilibrio dinámico óptimo y un comportamiento en curvas al límite de adherencia excelente. La suspensión delantera consistía en un sistema independiente tipo MacPherson con muelles, amortiguadores, trapecio inferior y barra estabilizadora. La trasera consistía en un sistema de paralelogramos deformables, barras de torsión transversales, estabilizadora y amortiguadores.

Porsche 718 Cayman GTS 4.0 PDK ? Nacional ? Porsche Approved Se vende Porsche 718 Cayman GTS 4.0, vehículo nacional, vendido nuevo en Porsche España y con todas las revisiones realizadas en servicio oficial Porsche. Monta el motor bóxer atmosférico 4.0 de 6 cilindros, con 400 CV, combinado con el cambio automático PDK, ofreciendo un rendimiento excepcional y una conducción muy deportiva. Configuración negro exterior / negro interior, con interior en Alcántara. Vehículo muy cuidado, en excelente estado general, tanto estético como mecánico. Se entrega con garantía Porsche Approved, para total tranquilidad del comprador. Un deportivo puro, con sonido espectacular y uno de los últimos GTS atmosféricos de Porsche. *Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a titulo informativo y no contractual.